Empresa de logística Madrid: Logistics & Distribution Madrid 2017 y nueva página web

Vivace Logística, el Operador logístico especializado en servicios de valor añadido y la solución a las sus necesidades logísticas de tu empresa, estrena página web dedicada a todo el sector de Madrid y alrededores (Móstoles, Alcalá de Henares, Fuenlabrada, Leganés…) para de esta forma ofrecer un servicio mucho más óptimo a nuestros clientes de la capital Española.

Además, el próximo mes de Noviembre se celebrará la feria Logistics & Distribution Madrid 2017 en la que participaremos nosotros como uno de los mejores especialistas europeos en la logística del marketing y la comunicación desde 1989. En este evento podrás visitarnos e informarte en persona de los servicios logísticos que ofrecemos, mostrándote la cantidad de ventajas competitivas que supone trabajar con nosotros, así como la posibilidad de conocer tus necesidades y objetivos de un modo más cercano.

Servicios de operador logístico Madrid

En Vivace Logística contamos con una amplia experiencia en todos los sectores (FMCG, Cosmética, Retail, High-Tech, Cadenas hoteleras, Bancos, Aseguradoras, Operadores de Telefonía, Fabricante de Automóviles, Farmacéuticas, Compañías Agroalimentarias, Sector Público y en Retail, grandes y medianas superficies) ofreciendo soluciones logísticas a medida. Servicios de picking logístico, trazabilidad, picking de unidad, un servicio de gestión logística en Madrid a medida.

empresa logistica madrid


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Warehouse

Un almacén (warehouse) es un lugar o espacio físico para el almacenaje de bienes dentro de la cadena de suministro. Los almacenes son una infraestructura imprescindible para la actividad de todo tipo de agentes económicos (agricultores, ganaderos, mineros, industriales,transportistas, importadores, exportadores, comerciantes, intermediarios, consumidores finales, etc.)

En un almacén se pueden depositar tanto materias primas, como el producto semiterminado o el producto terminado a la espera de ser transferido al siguiente eslabón de lacadena de suministro. Se pueden también encontrar embalajes, piezas de recambio, piezas de mantenimiento, etc. Sirve como centro regulador del flujo de mercancías entre la disponibilidad y la necesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores.

Los procesos comunes de un almacén son :

  • recepción.
  • colocación en estantería de paletización o stock.
  • picking y preparación de pedido.
  • expedición.warehouse-nki

El objetivo primordial de las empresas que introducen un sistema de almacenes en su cadena de suministro es la optimización del «nivel de servicio» ofrecido al cliente, con criterio de rentabilidad. Para ello se emplean técnicas derivadas de la ingeniería y de la investigación de operaciones enfocadas sobre aspectos vitales como la localización del o de los almacenes, distribución tanto interna como externa del espacio en los mismos…


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Carretillas elevadoras

Carretillas elevadoras nissan barcelona, plataformas y grúas son maquinas industriales motorizadas, útiles e indispensables en la mayoría de los depósitos, fábricas, en el uso agrícola y forestal, el movimiento interno de mercancías, el transporte y la construcción de unidades modulares, y también para la construcción de los stands de ferias y exposiciones.

Para el transporte de cargas, las carretillas elevadoras son ideales, con sus diversos equipos de transporte y fácil maniobrabilidad. Sin dificultades y dado al fácil manejo, las carretillas elevadoras, grúas, ascensores pueden garantizar el montaje complejo y la instalación y desinstalación de todo tipo de tareas.lusilectra-carretillas-elevadoras-electricas-3-y-4-ruedas-carretilla-elevadora-electrica-de-4-ruedas-modelo-b16x-b18x-b20x-5-con-capacidades-de-1600-a-2000-kg-812330-FGR

Logistics en Madrid es una feria para el almacenamiento, mantenimiento y logística, donde los líderes de la industria de la logística se reúnen para tener una idea de la oferta en las áreas de logística y transporte. Los visitantes profesionales tendrán la oportunidad de descubrir las tendencias, encontrar nuevos proveedores y conocer las últimas novedades que les ayuden a optimizar el proceso de logística en su negocio.

Obviamente toda empresa que trabaje con la logística deberá tener a su disposición maquinaria de este tipo. Las carretillas eléctricas les solucionará todo tipo de problemas a la hora de necesitar un producto de los palets más altos de las estanterías. Por lo tanto, se tendrá que apostar por ellas.


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Empresas logísticas

Los sisteproceso-logistica-distribucionmas de flujo logístico de empresas logísticas Barcelona se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar la escasez de los productos, reducir al mínimo el coste del transporte, obtener un bien en un tiempo mínimo o almacenaje mínimo de bienes (en tiempo y cantidad). El flujo logístico es particularmente importante en la fabricación just in time (justo a tiempo) en la cual el gran énfasis se pone en reducción al mínimo del stock.

En negocios o en cualquier tipo de empresa la logística puede tener un enfoque (interno o externo) que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. Todo ello al mínimo coste global para la empresa.

Existen dos ventajas:

  • Una optimiza un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje.
  • La otra coordina una secuencia de recursos para realizar un detelogisticarminado proyecto.

La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas, productos acabados…) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a:

  • Recursos (humanos, consumibles, energía…)
  • Bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios, herramientas, camiones propios, sistemas informáticos…)
  • Servicios (transportes o almacén subcontratados, …)

La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un proveedor y su cliente), “de distribución” (se gestionan los flujos físicos entre un proveedor y el cliente final) y “de devolución” (logística inversa,  la gestión de los flujos físicos, de información y administrativos ).

Si la logística de una empresa se realiza de manera correcta, todos los pedidos y todos los bultos que se tengan en el almacén se encontrarán a la perfección y así a la hora de llevarlos al cliente será más fácil para los empleados.

 


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Carretillas elevadoras

El primer prototipo de montacargas fue creado por Waterman en 1851. Se trataba de una plataforma unida a un cable. Este modelo inspiró a Otis a inventar el ascensor, un elevador con un sistema dentado, que permitía amortiguar la caída del mismo en caso de que se cortara su cable.

Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal, llamadas «horquillas» (a veces, coloquialmente también «uñas»), montadas sobre un soporte unido a un mástil de elevación para la manipulación de las tarimas. Las ruedas traseras son orientables para facilitar la maniobra de conducción y recoger las tarimas o palés.

El uso de carretillas elevadoras Barcelona es rudo e industrial, y se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas o palés con mercancías y acomodarlas en estanterías o racks. Aguanta cargas pesadas que ningún grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso concarretilla-elevadora-conductor-sentado-motor-diesel-manipulacion-57420-2297829siderable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo.

Actualmente en el mercado, existen soluciones para reducir riesgos laborales producidos por atropellos con carretillas elevadoras:

  • Radares de ultrasonidos. Los sensores de ultrasonidos son detectores de proximidad que detectan objetos a distancias que van desde pocos centímetros hasta varios metros. El sensor emite un sonido y mide el tiempo que la señal tarda en regresar. No discrimina entre personas y objetos.
  • Sistemas de radiofrecuencia. Son soluciones que advierten a los conductores de las carretillas cuando detecta personas próximas a la carretilla. Los peatones deben llevar un dispositivo de radiofrecuencia (llaveros electrónicos Tags) que emiten cuando una carretilla les detecta, alertando al conductor del riesgo de atropello.

Cualquier almacén que nos encontremos, seguro que trabajaran con carretillas de este tipo, ya que facilita mucho el trabajo de los empleados y consigue soportar mucha carga.

 


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Reopertura Mercat del Ninot

El Mercat del Ninot abrirá sus puertas el 19 de Mayo después de 5 años de obras que han llevado a sus comerciantes a vender en una carpa provisional.

El nuevo mercado contará con 12 paradas menos que antes pero se compensa porque dispondrá de un restaurante, un gran supermercado de éxito (Mercadona) en la planta baja y obrador de pan artesanal.

mercatOtro aspecto destacable es que por primera vez en un mercado las paradas dispondrán de cámaras frigoríficas.
Se observa estos días un ritmo frenético donde las carretillas eléctricas Barcelona trabajan sin descanso para tener toda la mercancía en su sitio. La zona de supermercado dispondrá de un área de logística donde los camiones descargarán los palés llenos de productos. De esa forma los clientes podrán hacer la compra de productos frescos y también de productos en grandes cantidades, todo en el mismo edificio.
Se prevé que la reapertura del mercado creará nuevos puestos de trabajo vacantes que los jóvenes de la zona podrán aprovechar además de ingresos extra para las empresas de alquiler carretillas Barcelona que seguro se alegrarán de poder participar en la obra y el mantenimiento de un mercado tan importante.
Todos los barrios de Barcelona tienen un mercado de productos frescos y actualmente el número de compradores que aprecian los productos de calidad está aumentando.
Por ello el ayuntamiento impulsó la reforma de otros 6 mercados en la ciudad que todavía siguen con sus reformas pero que una vez se finalicen acabarán por impulsar este tipo de compra cada vez más solicitada y demandada por los vecinos.


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Ventajas de Externalizar la logística: Empresas Textiles

Con la deslocalización de la producción hacia países con mano de obra más económica, las empresas van buscando mejorar la eficiencia y reducir los costes.Todo este movimiento se presenta de forma compleja, ya que debe estar en consonancia con otros proveedores que intervienen en la empresa textil: suministradores de materias primas, fabricantes, diseñadores, transportistas, manipuladores entre otros.

Santana_Textiles

¿Tiene sentido seguir ofreciendo exclusivamente un servicio en el área de destino de las prendas cuando las empresas textiles, requieren soluciones logísticas globales acordes con esta cadena de suministro cada vez más compleja?

Igual que la producción se ha trasladado de Europa a otros países como China, ocurriría lo mismo con determinadas operaciones logísticas que actualmente llevamos a cabo en los destinos, aún contando con el desarrollo de los servicios logísticos en estos países; donde serían susceptibles de ser ejecutadas de manera más eficiente en el origen. Será necesario a medio plazo prestar servicios logísticos especializados en países tan importantes y que están en plena fase de desarrollo.

El aumento continuamente el número de proveedores que intervienen en la cadena de suministro, y en diferentes países; obliga a las empresas textiles a buscar medios para simplificar su supervisión y seguimiento. Los medios que el operador logístico usa para satisfacerlas son:

Visibilidad del proceso: el operador logístico debe contar con una herramienta informática que posibilite introducir información acerca del seguimiento de las órdenes de producción y sobre el estado de las prendas y al mismo tiempo, permitir que los diferentes proveedores extraigan información sobre los pedidos.

Emplazamiento físico del operador logístico: el operador debe encontrarse físicamente en un lugar próximo a las fábricas. Para garantizar el control y la gestión de la producción.

Ventajas al externalizar la logística

Estas son las ventajas que las empresas textiles tendrán al externalizar su logística con un operador especializado en su campo:

  • La posibilidad de convertir los gastos fijos del almacén en variables.
  • Obtener una mayor eficiencia al tratarse de un especialista en logística.
  • Una reducción generalizada de costes.
  • Permiten que las empresas puedan dedicar el 100% de sus recursos y tiempo, a aquello que constituye la base de su negocio vender, comprar y diseñar.

Todos estos puntos son importantes para una empresa textil que precisa, ante todo, flexibilidad. Al externalizar obtiene flexibilidad:

  • Flexibilidad para eliminar sus altos costes en temporada baja.
  • Flexibilidad para diseñar el producto adecuado para el público.
  • Flexibilidad para producir y servir según las necesidades del mercado.
  • Flexibilidad para invertir sus recursos en abrir tiendas y evitar invertirlos en almacenes.

Las ventajas deben estar unidas a un servicio excelente, como el operador logístico barcelona. Porque no sólo la maquinaria y los almacenes tienen que ser los adecuados, sino que ha de disponer de personal experto y formado. También el socio logístico elegido debe contar con los conocimientos necesarios en logística textil.

 

 

 


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El impacto del E-commerce en la Logística y el Almacenaje

En la actualidad, uno de los sectores en el que se puede observar un mayor crecimiento; es el sector logístico. El auge de cambios que ha experimentado la logística a lo largo de los años es debido en gran parte por la popularidad de las ventas online, también llamado e-commerce.aqqq

Gracias al e-commerce, el concepto de los centros logísticos se ha transformado totalmente, convirtiéndose en centros muy automatizados, con máquinas de alto rendimiento para el almacenamiento y picking, sistemas de visualización entre otros. A través de la alta tecnología se pueden satisfacer las demandas de cualquier tipo y trabajar de una forma más productiva, por estas razones queda confirmado que el sector de la logística se encuentra en expansión y con posibilidades de innovación y desarrollo.

Para las industrias la estrategia logística junto con la tecnología, deben de ser piezas fundamentales para alcanzar un proyecto con éxito. Entendiendo la logística no como variable, sino como el valor diferencial para conseguir la mejor experiencia de compra online.

Tener una idea del impacto económico que supone el e-commerce para hacernos una idea, diversos estudios revelan que en España se llegarán a facturar en 2016, más de 22.000 millones de euros en comercio online, el 40% del cual se compone a base de productos que requieren de transporte y logística. Estos datos demuestran que el avance del comercio electrónico es continuo, y lo convierte en un canal esencial para triunfar en el mercado actual.

aqwqwasEn conclusión como hemos mencionado, la mejores claves en la actualidad que nos ayudarán a mejorar, para centros logísticos o cualquier tipo de negocio con presencia online, son desarrollar el e-commerce con los últimos avances tecnológicos y las adecuadas estrategias logísticas del mismo modo que realiza la empresa logística internacional Barcelona, de este modo generarán valor añadido a nuestro negocio sin olvidar los beneficios que obtendremos.


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Operaciones Básicas del Almacén

El almacén es un elemento que interviene en la red logística y tiene gran importancia tanto para la empresa en particular, como para la red logística en general, ya que sirve de elemento regulador en el flujo de mercancías.qaaq

Conocer la operativa en la zona de almacén hará posible mejorar la gestión de los flujos en la empresa, generando un incremento de valor para la misma.

Operaciones en el almacén

Pueden abreviarse según el orden que ocupan y la función que engloban en el ciclo de almacenaje:

  • Recepción de productos
  • Almacenaje y manutención
  • Preparación de pedidos
  • Expedición

Empezando el ciclo desde que el producto llega al almacén hasta que sale tendría el orden siguiente:

Descarga: Operación mediante la cual los productos transportados del exterior o del interior; llegan y son puestos a disposición del  almacén.

Paletización: Es necesario cuando los productos vienen a granel y no en forma de unidades de carga eficientes, para ello el primer paso será disponer los productos en la unidad de carga adecuada para el movimiento y el almacenaje.

Desplazamiento a la zona de almacenaje: Una vez acondicionado el producto, desplazaremos el mismo de la zona de descarga a la zona de almacenaje, con los medios adecuados para que el desplazamiento sea el más eficaz posible y los productos no corran riesgos de ningún tipo.

Colocación de la mercancía en la zona de diseñada y preparada: La ubicación puede estar dotada de medios fijos y móviles adecuados para el cumplimiento de los objetivos de minimización de manipulación y maximización de ocupación que hayamos establecido para los productos.

Extracción de la mercancía de la zona de almacenaje: Podemos utilizar los mismos medios de manutención a utilizar, que los medios que utilicemos en la ubicación de los productos.

Desplazamiento a la zona de picking:  Tambien operación de reaprovisionamiento de picking, mediante la cual desplazamos los productos desde la zona de almacenaje hasta la zona de preparación de pedidos. La zona de picking, es la parte del almacén en la cual realizamos la preparación de los pedidos de los clientes de acuerdo a las referencias y cantidades demandadas, es una preparación de acuerdo a las unidades de venta de los productos.

Alimentación al picking: Esta operación puede estar enlazada con la operación anterior, si la unidad de reaprovisionamiento coincide con la unidad de carga y ésta no se manipula o es una operación de ruptura de la unidad de carga de almacenaje y alimentamos el espacio destinado al picking con los embalajes secundarios. El tipo de alimentación dependerá de la unidad de preparación y/o unidad de venta que realicemos; caja,palé, o unidad de consumo.

Picking: Se trata de recoger la cantidad de unidades que se nos demandan en el pedido. Ésta suele ser la principal función del picking, pero actualmente se ha ampliado a toda la preparación de pedidos e incluso a todo el flujo logístico de almacenaje.

Desplazamiento del producto: Una vez que hemos extraído, picado, la cantidad correspondiente a una referencia, la desplazamos hasta la siguiente referencia solicitada, y si disponemos de transportadores, lo llevamos hasta la siguiente operación del flujo. Esta operación junto a la anterior, son las que realizan la preparación del pedido: Extraer y mover.

Embalaje, etiquetaje, pesaje y control: Revisamos el acondicionamiento de los productos preparados, así como la identificación de los mismos con los datos de envío al cliente; etiquetas de envío y/o transporte.

Agrupación de pedidos: Donde todos los bultos destinados a un mismo cliente y que pueden venir preparados de diferentes zonas de almacén o de diferentes preparaciones, los agrupamos para el mismo destinatario, hecho que nos permite una mayor eficiencia a la hora del control y del movimiento posterior de los bultos.

Traslado a la zona de expedición: Se desplazan los pedidos preparados y agrupados hasta la zona de salida o de expedición del almacén.

Consolidación de destinos: Con los pedidos preparados realizaremos una agrupación de los de todos los clientes en función de los puntos de destino o rutas de transporte

Carga: Operación en la cual los pedidos preparados son cargados en los vehículos o medios de transporte en los que vamos a efectuar la entrega de los pedidos. Cargaremos por palés si lo que nos interesa es mantener la unidad de carga de preparación, y así minimizar la manipulación en las operaciones de distribución. También podemos cargar caja a caja si lo que nos interesa es la maximización de la ocupación de la unidad de transporte, de esta forma, conseguir  la minimización del coste de transporte por caja, kilogramo o metro cúbico movido

Expedición: Ésta es la última operación del proceso y es aquella en la que la mercancía cargada en el camión, abandona nuestro almacén con destino al cliente.

qaqaEn algunos casos no es necesario realizar cada una de las operaciones descritas, sino que depende de la unidad de carga de entrada y de las cantidades pedidas por el cliente que configurarán la o las unidades de preparación.


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Factores que influyen en el diseño de las zonas de picking

Las zonas de preparación de pedido (picking), son uno de los sectores más importantes en una empresa dedicada al almacenaje y expedición de pedidos. Por esa razón el correcto diseño del área de picking es uno de los puntos más importantes en el diseño de un almacén. Generalmente entre el 40-60% de los costes del almacén están asociados a la preparación y gestión de pedidos. Existen una serie de factores muy influyentes que conviene tener en cuenta en el momento de diseñar estas zonas:

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Zonificación de los productos

Es necesario zonificar el área de picking; puede hacerse en función de:

  • El tamaño y peso de los productos: Esta forma puede ser útil para formar cargas estables compactas que nos ayuden a aprovechar mejor el volumen.
  • El catálogo de productos: De esta forma aceleramos los procesos de ubicación y además puede acelerar la preparación en determinadas tipologías de pedidos.
  • La compatibilidad: Algunos productos pueden no ser compatibles para ser almacenados conjuntamente, por ejemplo productos de limpieza con bebidas de consumo.
  • Complementariedad: Puede usarse en caso de referencias que pertenezcan a un kit de montaje, siempre y cuando  salgan de forma conjunta.
  • Según necesidades de los clientes:  De esta forma facilitamos la reposición en un punto de venta.
  • La rotación ABC de líneas de salida: Normalmente es la más utilizada, consiste en aplicar la ley de pareto para poner las referencias con más líneas de salida juntas y de este modo minimizar recorridos durante la preparación.

Número de referencias

Cuanto mayor cantidad de referencias, más complicado es realizar operaciones también el control y gestión. Debemos mantener el stock controlado y evitar errores que afecten al nivel de servicio deseado para nuestros clientes.

Modelo de servicio ofrecido a los clientes

Si especificamos un plazo de entrega menor desde que se recibe el pedido hasta llegar al cliente, la preparación de pedidos puede llegar a ser más compleja.

Tipología de los productos

Todo aquello relacionado con el peso y volumen de los productos, embalajes utilizados así como las características especiales de almacenamiento, valor económico entre otros. Esto afecta al equipamiento conveniente para mover la mercancía y es un factor muy relevante si se quiere mantener una ergonomía correcta y cumplir la normativa. En cuanto a las características de almacenamiento, y el valor económico de la mercancía; pueden llevar al caso de considerar zonas independientes para determinados tipos de productos.

Tipología de los pedidos

A mayor número de pedidos y menor número de unidades demandadas por pedido; más compleja y menos productiva es la preparación. Es más sencillo preparar pedidos de cajas completas o pallets completos de unas referencias que tener que realizar un picking de unidades separadas. Además cuantas menos referencias tengamos por pedido, mayor suele ser el ratio de metros recorridos por referencia.
Competitividad

En los sectores competitivos el plazo de entrega se suele reducir progresivamente , sin mencionar que cualquier ineficiencia en el proceso se verá reflejada en costes que el mercado no va a permitir. Generalmente la mayor parte de los movimientos de mercancía en el almacén no aportan valor añadido al cliente y éste no estará dispuesto a asumir su coste.

Espacio disponible

Habitualmente  se dispone de una nave ya construida con sus limitaciones e incluso si se parte desde cero existen limitaciones derivadas del coste de los metros cuadrados, de las parcelas disponibles, además de las limitaciones legales sobre la superficie construible y su altura.

Tipo de rotación y trazabilidad

Tener que manejar fechas de caducidad, mantener un orden establecido en la preparación o estar obligados a tener un control de trazabilidad por lotes, nos lleva a tener que colocar los productos de una determinada forma o a considerar determinadas tecnologías para poder garantizar la trazabilidad de una forma fiable; ya sea FEFO,LIFO,FIFO.

Unidad de Carga/transporte

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Para obtener un coste integral a la hora de suministrar los productos,  nos podemos ver obligados a acondicionarlos o prepararlos de una forma,  no obstante aunque no sea la más eficiente desde el punto de vista del almacén si lo es teniendo en cuenta los costes integrales. Contar con el asesoramiento y apoyo de profesionales como, picking en barcelona nos asegura diseñar una zona de picking óptima.


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